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全球鐵礦二大巨擘必和必拓（BHP Billiton）與力拓（Rio Tinto）在西澳進行業務整合，對國際鋼市的衝擊持續擴大，包括日本大鋼廠公開反對，同時中鋼研判明年鐵礦價格可能上漲30%。這將影響汽車業、營建業及家用電器製造商的鋼鐵成本。中鋼指出，力拓與必和必拓整合西澳鐵礦業務，未來世界各大鋼廠在鐵礦價格談判將更居下風。

中鋼專家表示，中國大陸鋼鐵產業這幾年高速成長，每年鋼鐵生產量已高達6億公噸，但大陸這幾年在鐵礦談判桌上，面對三大礦商還是「屢談屢敗」，近年取得的鐵礦價格沒有特別便宜。

如今三大礦商再整合成二大，如同鐵礦巨獸，大鋼廠將承受更大壓力，二大鐵礦商合作，顯然對全球鋼鐵業不利。

貿易商說，新日鐵已公開反對必和必拓與力拓的結合，並提高層級，透過日本鋼鐵聯盟發言，認為二大礦商合作案會危及鐵礦石市場競爭，要求日本及其他國家反壟斷組織嚴加關注「雙拓」的整合細節，是否違反相關法規。

貿易商表示，日本是鋼鐵強國，日本鋼界站出來反對超大型鐵礦商間的合作，可以想像上游鐵礦廠的整合，讓該國鋼鐵廠產生強烈的危機意識。

不過，國內鋼鐵業認為此事木已成舟。日本野村證券更預期2010年鐵礦石價格會上漲30%，中鋼也評估明年鐵礦價漲幅會在20%至30%，礦商想把今年鐵礦砂價格下跌33%，快速補回來。

中鋼專家說，全球氣候不穩定造成各國重新重視煤礦熱能，連帶冶金煤的價格蠢蠢欲動，漲幅一度大漲超過一倍。